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5分快3油缸的拆装与维修探讨

发布时间:2020-10-19 16:24

  油缸的拆装与维修探讨_冶金/矿山/地质_工程科技_专业资料。油缸的拆装与维修探讨 摘要:重点阐述油缸的拆装过程的注意事项,探讨油缸的拆装与维修方法。 关键词:拆装;密封 液压油缸是液压系统最常用的执行元件,其性能的优劣直接决定液压系统的可靠性,而油缸的 拆装的

  油缸的拆装与维修探讨 摘要:重点阐述油缸的拆装过程的注意事项,探讨油缸的拆装与维修方法。 关键词:拆装;密封 液压油缸是液压系统最常用的执行元件,其性能的优劣直接决定液压系统的可靠性,而油缸的 拆装的好坏, 是影响油缸工作效率的主要因素。因此如何正确的拆装和维修油缸是液压机械的重要课 题之一。我公司 36T 实验室压机中的的压制油缸出现漏油现象,本文以此为例进行探讨。 一、油缸的拆卸。 1.在拆卸油缸前应充分了解油缸的工作原理和主要构造,切勿盲目拆卸。拆卸之前可参照厂家提 供的使用说明书上的结构进行拆卸。如果没有,根据油缸的形状、构造,使用目的进行分析,判断油 缸的内部结构,决定拆卸顺序。 2.拆卸作业应该选择在宽敞、光线较好、粉尘较少的场地进行。 3.根据油缸的构造,准备好必要的工器量具,如接油盆、游标卡尺、卡簧钳、煤油、紫铜棒等物 件。 4 对油缸外观进行清洁。在密封好上下油孔的情况下,对油缸外观用煤油进行清洁,然后用机布 擦拭干净。 5.放掉油缸两腔中的液压油。 6.用卡簧钳取下缸盖部位的轴用挡圈。 7.取出缸盖与缸筒之间的衬套。取的时候请注意,不能硬撬,防止损坏衬套和筒壁。 8.拆卸缸盖与缸筒之间的键连接。用紫铜棒对称锤击缸盖的端面或采用专用工具进行拆卸,不能 强力锤击,防止损坏零件。缸盖沿活塞杆下行至固定键条(3 块圆环形键)下面时,取出键。 9.取出活塞和活塞杆。固定住油缸底座 ,利用活塞杆端面的螺纹固定住专用拆卸工装,取下活 塞和活塞杆,再取下缸盖。放置活塞杆时要注意用垫木支撑均衡,防止其变形。 10.拆卸下来的零件想方设法做好防尘防污染措施,要用塑料布盖好,不能使用使用棉布或其他 工作布覆盖。 二、油缸零件和密封件的检查和维修。 1.油缸零件的检查与维修。检查缸筒和活塞杆及运动部件是否有碰伤或拉伤,根据其损坏程度和油 缸实际尺寸决定是否需要更换。 不更换的话要用细油石将损坏部位周围楞点磨平,最后用金相砂纸打 磨光滑。检查缸筒内径尺寸,用内径千分表测量缸筒内径是否变形。测量活塞和活塞杆的同轴度。测 量活塞杆的直线度,判断其是否弯曲。 2. 油缸密封件的检查。在使用过程中出现内漏或外漏的油缸,如果活塞杆和缸筒没有出现拉伤, 基本上是因为密封件磨损或老化引起的,因此要仔细检查密封件。拆卸密封件要避免使用尖锐工具, 以防刺伤密封件。对于难拆卸的密封件,可采用开水泡的方式,待其软化再拆卸。 三、油缸的装配。 1.所有零件在装配前都要清洗干净,晾干后再装配。对于要上紧固胶的零部件,应该用专用清洗剂 或丙酮清洗。根据紧固胶的初步固化时间,将零件紧固到技术要求的力矩。 2.密封件的安装。拆卸后的 O 型密封圈和防尘圈都要更换新的。注意各种密封圈的安装方向,如阶 梯型密封圈的阶梯方向应朝向压力油腔、Y 型密封圈的唇边应朝向压力油腔等。O 型密封圈安装时不 要拉力太大使其永久变形,也不要使其扭曲而漏油。密封件与活动表面配合的装配时要涂抹液压油。 调整压环时,应以不漏油为原则,不能压得太紧,使其密封阻力过大。对于特殊的密封圈,要采用专 用工具,不可盲目安装。 3.所有滑动的零部件安装前都要涂抹液压油。 4.注意油缸各零件的装配顺序,先装配活塞和活塞杆,再安装密封件,再将活塞与活塞杆装配到缸 筒内,安装缸盖固定键,安装衬套,安装缸盖,最后安装挡圈。 5.油缸维修装配完成后,必须做泄漏试验才能投入使用。首先将油缸低速往返运动几次,利用放气 螺丝,排净缸内空气,观察油缸运行是否有阻滞感和阻力大小不均等现象。缓慢升高压力,观察有无 泄漏。 四.结束语。 对油缸的拆装和维修进行了分析探讨,5分快3对于保障压机的正常运行,降低维修费用,提高生产效率 有重要意义。